Секреты правильного кузовного ремонта и покраски автомобиля

Стоимость кузовного ремонта от 500 рублей
Средний срок ремонта от 1 часа. Зависит от сложности

Вмятины на кузове, потрескавшееся лакокрасочное покрытие, деформации – с этим рано или поздно сталкивается каждый водитель. В итоге приходится обратиться в автосервис, где выполняется кузовной ремонт и покраска. Многие водители знают о процессе таких работ только в общих чертах, однако здесь имеются свои секреты и особенности, которые сильно влияют на качество результата.

На кузовной ремонт и покраску автомобилей цены зависят в основном от качества используемых материалов, запчастей и уровня технической оснащенности сервиса. Однако не стоит думать что дороже – значит лучше. В условиях рыночной экономики сильное завышение цен неприемлемо и стоимость работы рассчитывается вполне справедливо. Что касается заниженных цен, то это весьма тревожный знак, так как в таком случае при кузовном ремонте и покраске автомобиля используются некачественные материалы и детали.

Особенности качественного кузовного ремонта и покраски на каждом этапе

Чтобы понять, чем качественный ремонт кузова отличается от некачественного следует рассмотреть особенности каждого этапа работ.

  • Подготовка. Это, прежде всего – мойка машины. Не стоит недооценивать ее важность, ведь только после качественной мойки мастера могут увидеть все дефекты, оценить объемы работ и правильно подобрать инструмент. Все профессионалы начинают ремонт именно с тщательной мойки авто.
  • Снятие детали и разборка. Это трудоемкий процесс, который требует особой щепетильности. Не так просто снять деталь кузова – важно при этом не повредить соединительные узлы и находящиеся рядом детали. Это также касается и обратной сборки. При некачественном ремонте возникают стуки, скрипы, а через некоторое время поломки детали и окружающих элементов возникают вновь.
  • Следующий этап кузовного ремонта и покраски – восстановление геометрии кузова и рихтовка. Успех данных работ наполовину зависит от правильного выбора инструмента и расходного материала, а еще на 50% – от опыта мастера. В идеале поверхность кузова получает первоначальный заводской вид.
  • Как ни удивительно, самым сложным этапом кузовного ремонта и покраски автомобиля считается именно покраска. Если в остальных случаях мастер может использовать инновационные инструменты для облегчения работы, то при покраске большая часть успеха зависит именно от навыка автомаляра. Профессионал знает, с какой скоростью наносить краску, как ее размешать, как подобрать оттенок и сгладить его.
  • Последний этап – полировка. Особенность процесса заключается в том, что работа проводится «наоборот». То есть мы имеем идеальную новую деталь или участок кузова и для того, чтобы она соответствовала внешнему виду всего автомобиля – необходимо его полностью отполировать.

Во многом на кузовной ремонт и покраску автомобилей цены зависят именно от материала, потому ремонт дорогой иномарки обойдется дороже, чем ремонт ВАЗ. Потому судить о мастерской по ценам – нерезонно. Лучше обратить внимание на оборудование и инструменты, поинтересоваться опытом работы мастеров и оценить качество других работ.